您现在的位置:首页 - 关于科克 - 公司新闻
科克月刊
文章详细
携手起飞 合力共赢
发布时间:2014.11.24 新闻来源:科克发动机、美国科克发动机、科克燃气发动机、科克双燃料发动机、高速大功率发动机 浏览次数:
内容摘要:为增强互信,持续提升品质,打造高效畅通供应链,2014年11月19-20日,重庆科克发动机技术有限公司在重庆江鸿国际大饭店召开了2014年供应商大会,大会主题为“携手起飞,合力共赢”,厂商携手,进一步巩固科克作为高性价比发动机第一品牌的市场地位。公司总裁温国生、执行总裁李玉望等中高层管理人员以及200多名供应商代表出席了会议,本次会议规模和效果均较以往有大幅提升,大会安排了优秀供应商代表发言并增加了自由技术讨论环节,同时表彰了一批优秀供应商代表,会议由李玉望主持。
 

                    ——科克发动机2014供应商大会圆满成功

 

为增强互信,持续提升品质,打造高效畅通供应链,2014年11月19-20日,重庆科克发动机技术有限公司在重庆江鸿国际大饭店召开了2014年供应商大会,大会主题为“携手起飞,合力共赢”,厂商携手,进一步巩固科克作为高性价比发动机第一品牌的市场地位。公司总裁温国生、执行总裁李玉望等中高层管理人员以及200多名供应商代表出席了会议,本次会议规模和效果均较以往有大幅提升,大会安排了优秀供应商代表发言并增加了自由技术讨论环节,同时表彰了一批优秀供应商代表,会议由李玉望主持。

首先,温国生总裁致欢迎词,感谢参会供应商多年来的大力支持,并指出这次大会与其他厂家供应商大会不同,是一个互相交流和碰撞思想智慧的平台,通过本次大会希望帮助大家从经营迷茫中走出,团结协作、互利互惠、共同进步,努力推动双方向着更高远的发展目标不断迈进。

随后,执行总裁李玉望介绍了科克的发展历史、品牌建设、产品销售领域和市场范围等内容,科克发动机在过去几年在中国市场取得了令人瞩目的成绩,这些成绩与上所有供应商一起努力密不可分。科克人将以感恩的心来对待供应商,因为有大家的支持和协作,科克才有今天的生存和明天的辉煌,供应商就是科克生死患难,风雨同舟的战友。他介绍到,科克一直致力于成为全球领先的动力制造商,全球有三个研发制造中心,技术水平在世界高速大马力发动机行业具领先地位,取得填补国内空白且世界先进水平的科研成果,研发出了世界首台缸径128 mm行程142 mm的V16发动机和V20发动机,较其它品牌同功率发动机重量轻40%以上。同时,李玉望还就公司产品作了现实解读,指出过去三十年,营销过度,编词。今天,产品做不好,是做不好营销的。在工业化时代,连接客户的成本巨大,找不到消费者。互联网时代,产品连接用户的成本等于零。今天这个时代对于广告最本质的深刻理解就是:产品即广告,产品和广告本身不能分开了。从更高维商业文明来说产品和营销是一回事。营销和广告是在意识世界占领高点,今天产品也在意识世界占领高点,今天两者打通了。营销融于产品。而一个好产品是由优质供应商和科克精益制造组合而成的,技术进步的步伐一定会超过市场需求的进度,打造让顾客尖叫的产品和服务。在中国,用赤子之心做高速大马力发动机,在科克,温国生就是产品经理,从产品立项、技术平台选型、研发、试制、改进,再到邀请客户参与设计改进,发动机文化已溶入他的血液里。科克动力,成就梦想,李玉望呼吁广大供应商与科克一道,不断革新技术的同时以精益求精之态度提供高品质的零部件,携手起飞,合力共赢。

大会上,技术总监倪金陵介绍了新产品的开发情况,运营总监熊永楷介绍了科克公司的生产运营情况,质量部夏伟良部长通报了零部件的检验情况及科克公司的质量保证体系,客户部周航部长讲解了科克公司售后服务情况。下午,有十家供应商代表进行了发言,就各自供应的零部件进行了技术说明。广大供应商表示,在与科克的合作中是愉快的,共同见证了科克公司在发动机行业中快速崛起的奇迹,将一如既往地密切与科克公司的合作,在新产品开发中提供更大的支持,确保项目进度和质量,加大降成本力度,提升产品市场竞争力,为促进发动机事业的永续发展而不懈努力。同时希望,科克在未来要加强SQI(供应商质量提升)工作,质量工作要前移,加大沟通协调力度,帮助提升产品质量,并积极处理用户反馈,建立客户使用档案,通过分析用户使用过程当中的问题,找准问题症结,对症下药,及时整改,全面提升用户的体验满意度。随后,大会表彰了获得2014年度优秀荣誉的26家供应商。

最后,温国生作了《发动机组用的发动机产业趋势展望》的主题演讲,介绍了未来发动机的发展趋势和科克公司2015至2021年发展规划,大力发展在全球大部分国家的G-OEM成套商,以减轻局部地区的市场过度竞争。预计2018年海外销售会超过中国本土的销售,2025年中国本土的销售只会占据10%以下的份额。科克的市场策略会有效帮助那些有终端销售能力的合作厂商可以获得丰厚的利润空间,而不会因为供过于求拼命杀价求存,因为对于合作厂商而言,利润远比规模重要,没有利润的合作,最终的结局就是熄火。按照目前规划,科克公司将在2021年实现全球销售收入100亿人民币。

温国生表示,未来的发动机将具备低成本、模块化、小型化、低能耗、低排放等特质,科克研制生产的PTAA890、PTAA1120、PTAA1340、PTAA1780等系列发动机具有广阔的市场应用前景。在过去的几年,陆续开发了中国国内20多家G-OEM机组成套厂商,海外近10家G-OEM机组成套厂商,预计在2015年中国国内会新增30家G-OEM机组成套厂商,海外将再增加10家左右合作伙伴。在企业高速发展的同时,品牌、品类效益凸显。作为高性价比发动机第一品牌,温国生强调,科克在中国市场能从无到有,从弱变强,就是懂得产品,把眼前的事情做到极致,下一步的美好自然就会呈现。产品的质量和稳定性,关系到企业的生死存亡,未来将是技术和品质的竞争,逆水行舟,不进则退,每天进步一点点,超越欧美水平并不难,精诚合作,成为明天的华为。

根据未来公司发展战略,温国生还对下一步采购工作与供应商提出要求:希望与广大供应商朋友们建立更广泛的战略合作关系,在技术、品质、管理、服务等方面全面合作,互相学习;要不断加强诚信体系建设及质量体系建设,提供交付时间及时、质量一流的产品;相信广大供应商充分挖掘技术深度,解决配套资源问题,开展更加长久、更加广泛全面的合作。世界是圆的,帮助顾客成功,就是帮助我们自己成功!

晚上,200多位供应商企业代表参加了科克公司精心准备的答谢晚宴,温国生举杯敬酒,向一直支持、帮助公司发展的供应商们表示感谢!

 

 

总裁温国生作重要讲话

 

执行总裁李玉望发言

 

技术总监倪金陵发言

 

运营总监熊永楷发言

 

 

技术讨论会现场

 

温国生总裁为优秀供应商代表颁奖

 

优秀供应商代表合影

 
返回 打印   
上一篇:【智慧流星雨】为什么毕加索的画越画越不像却越来越值钱? 下一篇:【智慧流星雨】为什么说中国远不如日本?蕞尔小国强大的秘密就印在钱上!
© 重庆科克发动机技术有限公司-版权所有      法律声明 | 隐私声明 | 联系科克 | 网站地图 | 友情链接
Copyright © 重庆科克发动机技术有限公司 All Right Reserved. 备案号:粤ICP备12039159号 技术支持:华贸网